Den icke-fungerande kollektivtrafiken

Sedan 2005 har Region Östergötland (via Östgötatrafiken) ansvarat för "allmän kollektivtrafik, färdtjänst och skolskjutsar" i Motala kommun.

Det var väl gått sisådär kan man säga för den tredjedelen som inte bor i Motala tätort...

Spiken i kistan efter försämrade turer under flera år var att alla linjer helt enkelt lades ner sommaren 2016 runt Fornåsa-Österstad där vi bor vilket innebar att föräldrar till gymnasieelever åter igen fick börja lämna-och-hämta morgon och kväll, något man som förälder gjorde när barnen gick på dagis, inte med 15-18-åringar!!!

Nu säger Motala kommun att ett nytt avtal med Region Östergötland är på gång, hoppet väcks igen:

"– Jag upplever att de då inte blev någon effektivisering, så nu hoppas jag att det här verkligen blir av, säger Kjell Fransson (L).

Det som hänt nu och som gör honom hoppfull är ett nytecknat avtal mellan region Östergötland och kommunen. Där har kommunen tryckt på just samordning av allmän kollektivtrafik, färdtjänst och skolskjuts.

– Det blir mer kostnadseffektivt när man kan samåka och samordna. Dessutom blir det bättre för miljön, säger Kjell Fransson."

Det här låter förstås som ljuv musik i örat på en landsbygdsbo men lika snabbt försvinner hoppet om en genomtänkt, samordnad lösning igen:

"Mats Demerlöv är ansvarig tjänsteman på kommunen och han förklarar att ökad samordning kan innebära att skolskjuts respektive färdtjänst samordnas med de vanliga bussarna i större utsträckning.

– Det kan exempelvis handla om att låta skolelever åka med den vanliga kollektivtrafiken, säger han.

Men någon förbättring för gymnasieeleverna på landsbygden som har svårt att komma till skolan innebär inte avtalet.

– Nej, det är en separat fråga, säger Mats Demerlöv."

Hur är det möjligt att inte förstå???

Gymnasieeleverna är en av de potentiellt största kunderna i kollektivtrafiken, alltså SKALL kollektivtrafiken (enligt min åsikt) anpassas till deras behov, åtminstone till/från/mellan tät- och småorter i Motala kommun. Östgötatrafiken ägs av Region Östergötland och finansieras alltså med skattepengar, både från landstinget och kommunerna.
Gymnasieelever får busskort men det finns inga bussar att åka med!?!?!?
Varför ställer inte Motala kommun krav på Ö-traf?!?!?!?!

Mitt enkla förslag till Motala kommun är att:

1. Ta fram en karta (t.ex. den jag har med nedan) där småorter, tätorter och skolor är utmärkta.
2. Ta reda på skoltiderna (inkl gymnasiet) samt arbetstiderna för de största arbetsgivarna (inkl natt- och helgarbete) i Motala kommun och grannkommunerna.
3. Göra ett eget arbete med att planera skolskjuts för F-6 samt linjetrafik som passar resten av de potentiella resenärerna.
4. Handla upp detta. Om Ö-traf INTE tycker om det så ta tillbaks pengarna och låt lokala bussföretag buda på hela eller delar av busstrafiken!

Allt detta är skattefinansierat! Sätt er för fanken i båten och ro åt samma håll för en gångs skull, det är VI som betalar både båt och åror!!!

Vad är viktigast för oss kommuninvånare?

Jag har en plan.

Jag vill identifiera vad (av det skattefinansierade oavsett stat/kommun/landsting) som är allra viktigast att vi som kommuninvånare har tillgång till på rimligt nära håll.

Jag tänker sedan ställa frågor angående detta (och lite till) till samtliga partier verksamma i Mtl kmn och redovisa deras svar här så att alla kan jämföra deras svar och på så sätt förhoppningsvis få ett bredare och bättre beslutsunderlag inför valet om ett år!

Här är de områden jag valt ut hittills, vill du lägga till något?

Viktigt att ha nära/ha tillgång till:

Vård och omsorg:

• BB
• BVC
• VC
• Apotek
• Akutmottagning/ambulansstation
• Tandläkare
• Äldreomsorg
• Sjukgymnastik

Utbildning:

• Förskola
• Lågstadieskola
• Mellanstadieskola
• Fritids

Rättsväsende och räddningstjänst:

• Polis
• Brandkår

Transport:

• Skolskjuts
• Kollektivtrafik
• Färdtjänst
• Snöröjning

Kommunikation och elförsörjning:

• Telefon
• El
• Fiber/bredband

Vatten och sanitet:

• Vatten
• Avlopp
• Sophämtning

Motala kommuns "två-tredjedels-politik"

Så här ser Motala kommun ut. Precis som i resten av Sverige är det stora skillnader på befolkningstätheten i de olika delarna. Huvuddelen av alla kommuninvånarna (ca 44.000) bor förstås i Motala tätort (ca 31.000) men ca en tredjedel bor alltså INTE i Motala tätort (något som verkar ha gått politikerna fullständigt förbi).

Jag påstår att politikerna som styr Motala Kommun har noll och intet respekt för den tredjedel som inte bor i tätorten. Hur kan man annars föreslå en nerläggning av Godegårds skola som tillsammans med Tjällmo skola samlar upp ALLA 6-12-åringar i norra kommundelen så att de kan få drägliga restider till och från skolan (att högstadieeleverna samlas ihop till några få skolor i kommunen må vara hänt) och dessutom påstå att det är för "barnens bästa".
Har de överhuvudtaget tittat på en karta???
Eller frågat de som faktiskt bor i norra kommundelen hur det skulle påverka dem?

Någonstans måste Sverige i allmänhet och Motala kommun i synnerhet hitta, förstå och värdera att det måste finnas en levande landsbygd om det överhuvudtaget ska finnas en stad!!! Om man ställer det på sin spets: Vad är kommunpolitikers drömkommun?
En tätort-de-luxe med perfekta vägbeläggningar, EU-certifierade lekparker och stadskollektivtrafik som rullar på biogas omgiven av...
...av vadå?
Bördiga kullar och prunkande fält (där faktiskt maten till tätorten växer i form av växter och djur)? Vem ska sköta dem? Ensamstående, barnlösa bönder...?
Lite dåliga Hungergames-vibbar känner jag...

Det finns fortfarande en chans för politikerna att rädda Godegårds skola:
Fånga den med båda händerna!!!

Vi har de politiker vi förtjänar men bara fyra år i taget! Snart har vi väljare möjlighet att hitta ett alternativ till "två-tredjedels-politiken" som drivs i Motalas Kommunhus!!!

Ett typexempel på hur man kraftfullt kan ifrågasätta den nuvarande kommunledningens prioriteringar är t.ex. hur mycket landsbygdsskola man skulle ha fått för ombyggnaden av Drottningplan?
Fundera lite på det...

Artikel i MVT & Corren 5/9-17 ang Bbg skolor

Idag finns följande artikel att läsa i MVT & Corren.
MVT Vi har inte fått veta någonting
Vad tycker du om kommunens förslag?
Har du kunskap om alternativen?
Ge mig era bästa argument för och emot de olika lösningarna.

OBS På den här sidan är vi trevliga. Jag bestämmer enhälligt vad som anses otrevligt. Redan nu kan jag meddela att rasism, kränkningar och personangrepp åker ut direkt och användaren blockeras.
Kommersiell och partipolitisk reklam står inte heller högt i kurs...

Med det sagt, välkomna in i diskussionen! :-)

Motala kommuns organisation och sammanträden

För den som är nyfiken och inte orkar leta finns här en länk till Motala Kommuns organisation:
Mtl Kmns organisation

Och här finns de olika enheterna med chefer:
Enheter m chefer

I sammanträdesportalen finns historiska möten inkl protokoll för respektive nämnd:
Sammanträdesportalen

Här är samtliga möten inom Mtl Kmn under 2017:

Hittills har jag bara hittat att Kommunfullmäktiges möten (gulmarkerat ovan) är öppna för allmänheten och dessutom erbjuder "Allmänhetens frågestund":

Det går bra att ställa frågor direkt vid agendapunkten "Allmänhetens frågestund" (alldeles i början av agendan) men av egen erfarenhet vet jag att det inte är tillåtet med följdfrågor på de svar som politikerna levererar vilket kan upplevas lätt frustrerande...
Jag inbillar mig att de är tvungna att förbereda bättre svar om frågorna har skickats in i förväg?

Nedan agendan vid Kommunfullmäktiges möte den 28/8-17 som exempel.

Kommunfullmäktiges möten genomförs oftast i Convention Centre (eller i folkmun: Folkets Hus öv) i Vätternsalen (lokal en bit in på vänster sida) men ibland vid sällsynta tillfällen på andra ställen i kommunen.

Vi kanske ses på Allmänhetens frågestund den 9e oktober?