Jag har ställt frågan "Hur ska gymnasieelever utan kollektivtrafik kunna ta sig till/från gymnasiet?" vid FEM kommunfullmäktigemöten med början i augusti 2017 (japp, du läste rätt, 2017), eftersom Östgötatrafiken la ner alla busslinjer på landsbygden sommaren -17.
- Den 28/8-17 hänvisade KF till Östgötatrafikens Närtrafik "en service vardagar kl. 09.00-12.30 och 17.00–22.00". Detta är förstås fullständigt omöjligt att använda för gymnasieelever med skoldagar kl 8-16.
- Den 9/10-17 när jag ställde frågan igen (eftersom Närtrafiken inte fungerar för gymnasieungdomar) svarade KF att dagen efter KF-mötet (alltså 10/10) var ett möte med Ö-trafs VD inplanerat då detta ska tas upp igen.
- När jag ställde frågan den 13/11-17 om vad som hade kommit ut av mötet den 10/10 så svarade KF att det hade resulterat i att de hade kommit överens om att det behövs ett möte.
- Den 11/12-17 hade inget nytt hänt utan det skulle bli ett möte i "jan/feb nångång".
- Den 5/3-18 var svaret att "det ska ske ett möte denna vecka" och det arbetas för en lösning till hösten.
Den 10:e oktober 2018 var representanter för alla lokala utvecklingsgrupper inbjudna till en träff med Motala kommun och Östgötatrafiken (läs mer om hur det gick här), då var det fortfarande "det gamla styret" i Motala kommun eftersom skiftet efter valet kom lite senare. Jag kan ju hoppas att ett av skälen till att det faktiskt blev ett möte överhuvudtaget var att bl.a. jag ställt frågor om detta på Allmänhetens frågestund...
Utöver den allmänna frustrationen över nedlagda busslinjer så handlade mycket av mötet om skolskjutsarna och många gymnasieelevers icke-existerande möjligheter att ta sig till skolan.
I mötes-nötterna står det att politikerna anser att "Motala kommun måste ta fram en gemensam lösning så att både gymnasieelever och övriga resenärer kan åka med skolskjutstrafiken i mån av plats". Givet det regelverk som presenterades av Ötraf så har Ötraf monopol på kollektivtrafik dvs Motala kommun får inte konkurrera med Ötraf. Å andra sidan är det Motala kommun som har beställt och betalar för skolskjutsarna vilket innebär att Motala kommun bestämmer vem som får åka med utan kostnad för resenären, t.ex. gymnasieelever eller andra resenärer.
Där och då kändes det väldigt positivt, plötsligt händer det!!!
Men det gjorde det tyvärr inte.
Den 24/4-19 var det uppföljningsmöte, nu med nya politiker och flera av dem hade inte en aning om vad som hade diskuterats på föregående möte men de skulle snabbutreda samåkning med skolbussarna. Ingen återkoppling eller information har nått mig men i protokollet från Bildningsnämndens möte 18/9-19 hittar jag följande:
§131 Riktlinjer och regler för skolskjuts grundskolan (19/BN 0167)
Under läsåret 2018-2019 har diskussion uppkommit gällande elever som valt annan skola än placeringsskolan och fått skolskjuts i form av kollektivtrafik. Flera elever som beviljats skolskjuts i denna form har inte kunnat utnyttja sin skolskjuts på grund av att kollektivtrafikens tidtabeller inte passat skolscheman eller att kollektivtrafik saknas helt. Förslaget är att ersätta dessa elevers skolskjuts med självskjuts i form av kontantersättning, vilket inte medför några ekonomiska svårigheter för kommunen. Vårdnadshavare måste aktivt ansöka om den kontanta ersättningen.
Ursäkta? Så istället för ett busskort som inte går att nyttja så kan föräldrarna erbjudas soppapengar för att skjutsa sina egna barn???
Om soppapengarna hade varit problemet så HADE VI SAGT DET!!!
Problemet är fortfarande att vi är på jobbet och inte har möjlighet att skjutsa våra barn till & från skolan eller diverse busshållplatser som fortfarande har en busslinje.
Jag uppfattade, om än motvilligt, av Ötrafs VD (som även var jurist, mycket viktigt att påpeka tydligen) att Motala kommun är i sin fulla rätt att erbjuda andra att åka med skolbussarna i mån av plats. Hur svårt kan det vara???
Idag är det 812 dagar sedan jag var på KF-möte första gången. Det är drygt två år.
Styret i Motala kommun är utbytt och jag bryr mig lika mycket om det som vilket toapapper jag använder.
Min son går ut gymnasiet om ca 4,5 år, det är ca 1700 dagar dit. Det är på andra sidan nästa val. Er horisont, kära politiker, sträcker sig till nästa val. Jag är sjukt mycket uthålligare än så...
Ta den enkla vägen, öppna (åtminstone högstadie-) skolbussarna för alla som vill åka med!
